У Високому суді Лондона розпочався масштабний судовий процес проти п’яти провідних автовиробників - Mercedes, Ford, Renault, Nissan та Peugeot-Citroën, яких звинувачують у маніпуляціях із показниками шкідливих викидів у дизельних авто, повідомляє BBC.

Позивачі стверджують, що компанії використовували незаконне програмне забезпечення, яке дозволяло автомобілям демонструвати занижені рівні забруднення під час тестів, тоді як у звичайному режимі руху ці показники були значно вищими.

Як заявив адвокат власників авто Томас де ла Мар, виробники "свідомо вирішили шахраювати, а не дотримуватися закону", ставлячи продажі вище за екологічну безпеку. За даними дослідження Центру з вивчення енергії та чистого повітря, надлишкові викиди оксидів азоту з дизельних двигунів спричинили 124 тисячі передчасних смертей і 98 тисяч нових випадків астми серед дітей у Європі між 2009 і 2024 роками.

Автовиробники заперечують будь-які порушення. Представники Renault назвали звинувачення "безпідставними", а адвокат Ford охарактеризував справу як "науково безграмотну". У Mercedes заявили, що використані механізми були "технічно й юридично обґрунтованими".

Наразі проти п’яти компаній подали скарги 220 тисяч позивачів, але ще дев’ять автовиробників можуть опинитися під слідством залежно від рішення суду.

Основний судовий процес має завершитися в грудні, але основні юридичні аргументи будуть розглянуті лише в березні 2026 року. Рішення у справі очікується не раніше літа 2026 року.

Нагадаємо, раніше повідомлялося, що в ЄС змінили підхід до розрахунку викидів CO₂ для автовиробників.

На нових авто в Україні з'являться етикетки з даними витрати пального

Новини від Корреспондент.net в Telegram та WhatsApp. Підписуйтесь на наші канали https://t.me/korrespondentnet та WhatsApp