В Україні може з’явитися завод із виробництва винищувачів Gripen

Про це розповів генеральний директор компанії Мікаель Йоханссон.

За словами Йохансонна, контракт з Україною на 100-150 винищувачів подвоїть потреби Saab у виробництві літаків Gripen, навіть попри те, що компанія інвестувала у можливість виробляти близько 20-30 цих винищувачів на рік у Бразилії.

Під час війни це не так просто, але було б чудово створити потужності принаймні для кінцевого збирання та випробувань, а можливо, і для виробництва деяких деталей в Україні.

Гендиректор Saab також повідомив про плани компанії збільшити потужності у Бразилії, а також, можливо, у Канаді та країнах Європи.

Президент України Володимир Зеленський та прем’єр-міністр Швеції Ульф Крістерссон минулого тижня підписали лист про наміри щодо придбання винищувачів Gripen, але фінансування ще не узгоджено.

Україна отримала кілька американських винищувачів F-16, але літаки Gripen вважаються більш придатними для потреб Києва, оскільки були розроблені для боротьби із Росією, можуть злітати і приземлятися із звичайних доріг та мають більш гнучкі та менші вимоги до техобслуговування, на відміну від американських літаків.

Крістерссон обговорив потенційне фінансування угоди із іншими лідерами країн ЄС. Йоханссон вважає, що одним із варіантів є використання частини заморожених активів Росії, якщо чиновникам вдасться досягти угоди з цього питання. Наразі блок стикається із опором з боку Бельгії щодо доступу до цих коштів.

Необхідно знайти рішення щодо фінансування, яке зараз обговорюється на політичному рівні: який тягар Швеція візьме на себе з точки зору фінансування та ризику, яку частину можна розділити між країнами, а яку частину можна використовувати із конфіскованих російських активів. Це ще не на 100% ясно.

Саш Туса, аналітик з питань аерокосмічної та оборонної промисловості в Agency Partners, сказав, що Saab має «більші шанси на це, ніж багато хто інший». Він додав, що піковий обсяг виробництва літаків Gripen становив близько 18 одиниць на рік, а Saab зараз виробляє «трохи більше половини від цього». За його словами, найскладніше перевищити історичний рівень виробництва.

Подвоєння виробництва, на думку Туси, дозволило б Saab перевищити цей історичний максимум, але винищувач Gripen має «диференційований ланцюжок поставок».