Про це в ефірі Еспресо сказав народний депутат України, перший заступник голови Комітету ВРУ з питань правоохоронної діяльності Андрій Осадчук."Ініціатива щодо 3000 км від УЗ - це взагалі повна маячня. Якщо справді є невикористані місця на непопулярних маршрутах і якщо дійсно є люди, які готові відмовитися від поїздок у пікові періоди та безплатно їздити в інші дні чи місяці, то вибачте - звідки візьмуться гроші? Яким чином тоді зменшаться збитки Укрзалізниці? І чому лише зараз, на четвертому році війни, заговорили про підвищення тарифів на вантажні перевезення?" - зауважив Осадчук.За словами народного депутата, цинізм ситуації полягає в тому, що уряд і заступник голови наглядової ради УЗ Сергій Лещенко озвучують правду, що Укрзалізниця перебуває у дуже складному фінансовому становищі."Але в цей самий момент, замість того щоб шукати рецепти порятунку з фінансової кризи, пропонується ще більше заганяти компанію в кризу. У результаті це закінчиться тим, що ми всі заплатимо за розваги Офісу президента під час підготовки до виборів, яких, можливо, ніколи й не буде", - наголосив Осадчук.Прем'єр-міністерка Юлія Свириденко заявила, що нова соціальна програма "УЗ-3000" покликана не лише зробити залізничні поїздки безоплатними для громадян у певні періоди, а й збалансувати попит і пропозицію у пасажирських перевезеннях. Заступник голови наглядової ради УЗ Сергій Лещенко у Верховній Раді закликав рятувати Укрзалізницю, заявивши, що її внутрішні резерви вичерпані й індексації вантажних тарифів не уникнути.