Розбираємо універсал: переваги та недоліки типу кузова авто
www.rbc.ua
Thu, 08 May 2025 19:00:01 +0300
Як кожний багатофункціональний виріб, автомобілі з кузовом універсал мають свої набори і плюсів, і мінусів.
Журналісти РБКУкраїна Авто допоможуть розібратись з ними.
Про переваги і недоліки популярних машин з кузовом універсал читайте в матеріалі РБКУкраїна.
Легкові авто з кузовом універсал справді близькі до максимальної універсальності, але ж це аж ніяк не єдина важлива характеристика сімейної машини.
Що таке кузов універсал Автомобіль у кузові універсал зазвичай належить до сімейства певної популярної серійної моделі.
Найбільше таких авто сьогодні представлено у Скласі.
Універсал відрізняється тим, що це найдовший кузов у лінійці він може мати таку ж довжину, як седан, або навіть перевищувати її.
Додаткова довжина зявляється за рахунок збільшеного заднього звісу, тобто більшого простору багажника.
Ще одна характерна риса, що теж відрізняє універсал від хетчбека майже вертикальна задня частина кузова.
Сучасні універсали зазвичай мають широкі можливості трансформації салону задні сидіння можна скласти повністю або частинами, багажне відділення може мати подвійну підлогу, а також захисні сітки та шторки.
Вони не тільки приховують вміст багажника, а й запобігають потраплянню речей у салон під час руху.
Показовий момент щоб відсторонитись від іміджу авто для немолодих хазяйновитих власників, автовиробники часто пропонують універсали з потужними двигунами та багатим рівнем оснащення такими ж, як у преміальних версіях базової моделі.
Нарешті, саме універсали в деяких марок мають комплектацію 4х4 з приводом на всі чотири колеса.
Плюси кузова універсал Універсал, створений на базі масового хетчбека, є найдоступнішим з усіх містких автомобілів.
Альтернативні компактвен і високий комерційний універсал пиріжок коштують помітно дорожче Універсали, побудовані на базі сімейних хетчбеків та седанів, зберігають усі їхні атрибути комфорту та доступності утримання вони полегковому керуються і потребують звичайних легкових шин і запчастин, а не дорогих комплектуючих, типових для комерційного транспорту типу мінівенів чи пиріжків Багажник великий вже в похідному положенні, навіть якщо не вдаватись до маніпуляцій із складання заднього дивана.
Мінуси універсала Вантаж, який перевозиться у спільному з салоном багажному просторі, може впливати на затишок і атмосферу в інтерєрі зявляються сторонні звуки і запахи, не завжди приємні Через те, що салон поєднаний із багажником, в холодну пору року повітря в інтерєрі прогрівається довше, а в спеку повільніше охолоджується, навіть за наявності кондиціонера Підвіску універсалів зазвичай проектують із розрахунком на перевезення важкої поклажі, тому ходова виходить жорсткішою, ніж у седанів або хетчбеків.
Відповідно, без навантаження їзда в них менш комфортна, особливо на нерівних дорогах Щоб нівелювати згадану вище некомфортність, універсали нерідко оснащують складною задньою підвіскою.
Вона включає дорогі елементи, такі як пневматичні подушки чи амортизатори з електронним керуванням Універсал часто є найдовшим представником у модельному ряду, відтак, паркуватись ним у тісних локаціях важче, ніж на інших моделях лінійки.
Коротко Більшість мінусів універсалів не те щоб надумані, але не дуже вагомі, і часто залежать від особливостей конкретної моделі.
Тож для безпомилкового вибору кузова вам треба чітко уявляти, наскільки часто вам доведеться користуватись перевагами певного типу кузова наприклад, місткістю універсала і наскільки часто ви будете зіткатись з його недоліками холодний салон чи незручність паркування.
І ці ваші персональні запити треба неодмінно співвідносити з особливостями конкретної моделі наприклад, з високою ефективністю пічки у Volkswagenів чи недовговічністю пневмоциліндрів підвіски Audi.
При підготовці публікації були використані матеріали видань Autobild, LAutomobile та Auto.RIA.
Нещодавно РБКУкраїна розповідало, як неправильний бензин впливає на автомобіль та як виправити ситуацію.
Останні новини
більше новин