Іноді найбільші скарби ховаються не у сейфах, а за звичайними металевими воротами. У тихому передмісті Ньюпорт-Біч (Каліфорнія) 88-річний автоколекціонер вирішив розлучитися з частиною свого автомобільного минулого — і вразив навіть досвідчених дилерів.

На продаж виставлено три легендарні суперкари початку нульових, які виглядають так, ніби їх щойно доставили з автосалону.

Ferrari 550 Maranello (2000)

Рідкісний відтінок Nart Blue, салон з карамельно-коричневої шкіри та одометр із цифрою... 908 км! Цей 12-циліндровий монстр на 485 «коней» майже чверть століття дрімав у темряві гаража. Тепер він знову блищить після легкої поліровки та готується до нового життя у Нью-Йорку.

BMW M5 E39 (2002)

Справжня легенда для шанувальників «заряджених» седанів. Чорний кузов, класичний V8 на 400 к.с. і пробіг лише 6 838 км — ця «Мка» виглядає так, ніби тільки-но зійшла з конвеєра. Ідеальна шестиступенева «механіка» додає ще більше романтики для фанатів справжнього драйву. Новий дім авто вже знайшло у Колорадо.

Ford GT (2006)

Цей красень — пряма відсилка до легендарних перемог Ford у Ле-Мані. Червоний кузов з білими смугами, 5,4-літровий V8 на 558 к.с. і смішний пробіг усього 1 159 км. Він навіть не встиг отримати свої перші номери! Салон — як у шоурумі, мотор — як у гонщика.

І це лише вершина айсберга. У гаражі залишилися ще De Tomaso Pantera 1973 року, кілька Corvette, дикий Dodge Charger R/T 1970-го, культовий Viper GTS і навіть екзотичний Bricklin SV-1.

Хто знає, скільки ще прихованих автомобільних скарбів чекає на свій зоряний час по всьому світу?

Нагадаємо, що зі звичайної розвалки - в суперкар: мережу підірвав український горбатий Запорожець схрещений з Mercedes.

Раніше ми повідомляли, що Mercedes може встановлювати двигуни BMW: несподіваний поворот у світі преміум-авто через дефіцит.