З настанням літа та зростанням температури повітря українським автомобілістам варто особливо уважно поставитися до стану системи охолодження. Охолоджуюча рідина – це не просто технічний нюанс. Вона відіграє ключову роль у захисті двигуна від перегріву, особливо у спеку, коли навантаження на автомобіль значно зростає, пише "Автопілот".

Якщо охолодження працює погано або недостатньо рідини, це може призвести до перегріву двигуна. У разі першими страждають найважливіші елементи: прокладка головки блоку циліндрів, самі головки, поршнева група і радіатори. А значить, проблема може обернутися серйозними поломками та дорогим ремонтом.

Хоча ресурс охолоджуючої рідини може становити від двох до п'яти років (або до 100 000 км пробігу), практично важливо не забувати перевіряти її рівень вручну. Візуально це не завжди просто: розширювальний бачок прихований під капотом і може бути погано видно. Тим не менш, огляд нескладний - достатньо відкрити капот, знайти бачок і переконатися, що рівень рідини знаходиться між відмітками "min" та "max". Якщо він нижче - краще відразу долити відповідний склад.

Фахівці підкреслюють: нехтування цим елементарним правилом нерідко закінчується перегріванням двигуна і пошкодженням прокладки ГБЦ.

Саме тому експерти радять не нехтувати профілактикою та перевіряти технічний стан авто перед кожною поїздкою. Це не займе багато часу, але дозволить уникнути неприємних сюрпризів та зайвих витрат.

Нагадаємо, раніше автомобілістів лякають штрафами до 34 тисяч грн: експерт розвінчав найпоширеніші міфи правил дорожнього руху.
Як повідомляв портал "Знай.ua", гроші зливаються в бензобак: водіям підказали фразу, яка допоможе заощадити на АЗС.
Також "Знай.ua" писав, що українців змусять передавати на права: хто змушений буде змінювати документ.